EBC BMW SERIA 1, 2, 3, 4 TYŁ ZESTAW WYŚCIGOWYCH KLOCKÓW HAMULCOWYCH RP-X RACING

  • Obserwuj produkt:
  • Kod: DP82133RPX
  • Producent: EBC BRAKES
  • Dostępność: Jest Jest
  • kpl.
  • 1 338,01 zł

Jeżeli nie jesteś pewny 100% dopasowania lub nie możesz znaleźć w sklepie tego czego szukasz do Twojego samochodu napisz do nas na FB

Kliknij link poniżej, a następnie "SPRAWDŹ CENĘ"

Wyceny BMW Premium&Performance Parts

ZESTAW WYŚCIGOWYCH KLOCKÓW HAMULCOWYCH SERIA RP-X RACING EBC BRAKES TYŁ

 

Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra-wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy. Specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych, jeżdżących ekstremalnie po torze, dedykowane są również dla samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżania skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowymi do najbardziej wymagających zastosowań.
Klocki hamulcowe EBC RP-X Racing mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich, takich, jak np. Drag racing, oraz do wyścigów górskich. EBC RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w rajach członkowskich UE, jednak materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, co oznacza, że RP-X moga być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy. 
EBC RP-X Racing zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że powinno się spodziewać wyższego pylenia oraz hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów.
Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC RP-1 Racing, co powoduje wysoki poziom pylenia. W  porównaniu do klocków RP-1, KLOCKI RP-X mają wzrost o 25% współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że sprawia, iż RP-X jest agresywniejszy klockiem w początkowej fazie hamowania. 
W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe - EBC RP-1 Racing.


DANE TECHNICZNE

Wymiary Klocka A: 71 x 88 x 15.7mm

Wymiary Klocka B: 71 x 88 x 15.7mm

Homologacja ECE R90: ❌

Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅

Zastosowanie na oś: Tył

Pasuje do BMW Seria:
1 (F20)
M135 3.0 TURBO 320
M140 3.0 TURBO 340
1 (F21)
M135 3.0 TURBO 320
M140 3.0 TURBO 340
1 (XDRIVE F20)
M135 3.0 TURBO 320
M140 3.0 TURBO 340
1 (XDRIVE F21)
M135 3.0 TURBO 320
 M140 3.0 TURBO 340
1 (XDRIVE F22 COUPE)
M235 3.0 TURBO 326
M240 3.0 TURBO 340
2 (F22 COUPE)
228 2.0 TURBO 240
230 2.0 TURBO 252
M235 3.0 TURBO 326
M240 3.0 TURBO 340
2 (F23 CONVERTIBLE)
230 2.0 TURBO 252
M235 3.0 TURBO 326
M240 3.0 TURBO 340
2 (XDRIVE F23 CONVERTIBLE)
M235 3.0 TURBO 326
M240 3.0 TURBO 340
3 (F30)
320 2.0 TD
320 2.0 TD
325 2.0 TD
325 2.0 TD
328 2.0 TURBO
328 2.0 TURBO
320 2.0 TURBO
320 2.0 TURBO
330 2.0 TURBO 252
330 2.0 TURBO 252
330 3.0 TD
330 3.0 TD
335 3.0 TD 313
335 3.0 TD 313
335 3.0 TURBO
335 3.0 TURBO
340 3.0 TURBO 326
340 3.0 TURBO 326
3 (F31)
320 2.0 TD
320 2.0 TD
325 2.0 TD
325 2.0 TD
328 2.0 TURBO
328 2.0 TURBO
320 2.0 TURBO
320 2.0 TURBO
330 2.0 TURBO 252
330 2.0 TURBO 252
330 3.0 TD
330 3.0 TD
335 3.0 TD 313
335 3.0 TD 313
335 3.0 TURBO
335 3.0 TURBO
340 3.0 TURBO 326
340 3.0 TURBO 326
3 (F34 GT)
325 2.0 TD
320 2.0 TD
328 2.0 TURBO
328 2.0 TURBO
320 2.0 TURBO
330 3.0 TD
330 3.0 TD
335 3.0 TURBO
335 3.0 TURBO
340 3.0 TURBO 326
340 3.0 TURBO 326
3 (XDRIVE F30)
320 2.0 TD
320 2.0 TURBO
330 3.0 TD
335 3.0 TD
330 3.0 TD
335 3.0 TURBO
335 3.0 TURBO
340 3.0 TURBO 326
340 3.0 TURBO 326
3 (XDRIVE F31)
320 2.0 TD
320 2.0 TURBO
335 3.0 TD
330 3.0 TD
330 3.0 TD
335 3.0 TD
335 3.0 TURBO
335 3.0 TURBO
340 3.0 TURBO 326
340 3.0 TURBO 326
3 (XDRIVE GT F34)
320 2.0 TD
320 2.0 TURBO
328 2.0 TURBO
328 2.0 TURBO
330 3.0 TD
330 3.0 TD
335 3.0 TURBO
335 3.0 TURBO
340 3.0 TURBO 326
340 3.0 TURBO 326
4 (F32 COUPE)
425 2.0 TD 215
420 2.0 TD 181
420 2.0 TD 181
425 2.0 TD 215
428 2.0 TURBO 242
428 2.0 TURBO 242
420 2.0 TURBO 181
420 2.0 TURBO 181
430 2.0 TURBO 252
430 2.0 TURBO 252
430 3.0 TD 254
435 3.0 TURBO 300
435 3.0 TURBO 300
440 3.0 TURBO 326
440 3.0 TURBO 326
435 3.0 TWIN TD 309
435 3.0 TWIN TD 309
4 (F33 CONVERTIBLE)
420 2.0 TD 181
425 2.0 TD 218
428 2.0 TURBO 242
428 2.0 TURBO 242
420 2.0 TURBO 184
430 3.0 TD 258
430 3.0 TD 258
435 3.0 TURBO 300
435 3.0 TURBO 300
440 3.0 TURBO 326
440 3.0 TURBO 326
435 3.0 TWIN TD 313
435 3.0 TWIN TD 313
4 (F36 GRAN COUPE)
420 2.0 TD 181
420 2.0 TD 181
420 2.0 TURBO 181
428 2.0 TURBO 242
428 2.0 TURBO 242
430 3.0 TD 258
430 3.0 TD 258
435 3.0 TURBO 300
440 3.0 TURBO 326
440 3.0 TURBO 326
435 3.0 TWIN TD 313
435 3.0 TWIN TD 313
4 (XDRIVE F32 COUPE)
420 2.0 TD 181
420 2.0 TD 181

Informacje o bezpieczeństwie produktu Informacje o producencie

BMW 34216855474

BMW 34216887576

FERODO FDB4663


Zadaj pytanie dotyczące produktu. Nasz zespół z przyjemnością udzieli szczegółowej odpowiedzi na zapytanie.